中证智能财讯中国国航（601111）3月28日披露2024年年度报告。2024年，公司实现营业总收入1666.99亿元，同比增长18.14%；归母净利润亏损2.37亿元，上年同期亏损10.46亿元；扣非净利润亏损25.4亿元，上年同期亏损31.77亿元；经营活动产生的现金流量净额为345.46亿元，同比下降2.46%；报告期内，中国国航基本每股收益为-0.01元，加权平均净资产收益率为-0.60%。

　　以3月27日收盘价计算，中国国航目前市盈率（TTM）约为-558.07倍，市净率（LF）约2.93倍，市销率（TTM）约0.79倍。

　　资料显示，公司主要从事提供航空客运、货运邮运及维修业务。

　　数据显示，2024年公司加权平均净资产收益率为-0.6%，较上年同期上升2.17个百分点。公司2024年投入资本回报率为1.57%，较上年同期下降0.31个百分点。

　　截至2024年，公司经营活动现金流净额为345.46亿元，同比下降2.46%；筹资活动现金流净额-105.58亿元，同比增加52.89亿元；投资活动现金流净额-178.63亿元，上年同期为-152.46亿元。

　　资产重大变化方面，截至2024年末，公司货币资金较上年末增加43.76%，占公司总资产比重上升1.84个百分点；使用权资产较上年末减少1.98%，占公司总资产比重下降1.72个百分点；在建工程合计较上年末减少4.27%，占公司总资产比重下降0.82个百分点；固定资产较上年末增加4.46%，占公司总资产比重上升0.41个百分点。

　　负债重大变化方面，截至2024年末，公司一年内到期的非流动负债较上年末增加75.78%，占公司总资产比重上升8.45个百分点；长期应付款合计较上年末减少41.62%，占公司总资产比重下降3.72个百分点；租赁负债较上年末减少7.68%，占公司总资产比重下降2个百分点；其他应付款(含利息和股利)较上年末减少31.15%，占公司总资产比重下降1.59个百分点。

　　2024年全年，公司研发投入金额为4.97亿元，同比增长21.71%；研发投入占营业收入比例为0.3%，相比上年同期上升0.01个百分点。此外，公司全年研发投入资本化率为21.25%。

　　2024年，公司流动比率为0.3，速动比率为0.26。

　　年报显示，2024年末的公司十大流通股东中，新进股东为兴全合润混合型证券投资基金，取代了三季度末的华泰优逸五号混合型养老金产品-中国银行股份有限公司。在具体持股比例上，香港中央结算有限公司持股有所上升，中国航空集团有限公司、国泰航空有限公司、香港中央结算(代理人)有限公司、中国航空(集团)有限公司、中国证券金融股份有限公司、中国航空油料集团有限公司、华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金、中国国有企业结构调整基金股份有限公司持股有所下降。

股东名称持流通股数(万股)占总股本比例(%)变动比例(百分点)中国航空集团有限公司656676.237.63528-1.938国泰航空有限公司263372.5615.094348-0.777香港中央结算(代理人)有限公司168960.539.683428-0.498中国航空(集团)有限公司155633.488.919632-0.459中国证券金融股份有限公司31130.241.784129-0.092香港中央结算有限公司30035.541.721390.308中国航空油料集团有限公司23852.421.367024-0.070华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金6462.310.370366-0.162中国国有企业结构调整基金股份有限公司5283.370.302799-0.101兴全合润混合型证券投资基金4673.080.267823新进

　　核校：沈楠

　　指标注解：

　　市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。

　　市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。

　　市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。

　　文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。

　　市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。